Είναι απορίας άξιον εάν οι καθυστερήσεις πηγάζουν από έλλειψη οικονομικών πόρων και όχι από προτροπές ΦΙΛΩΝ να μην κακοκαρδίσουμε την Τουρκία!
Χωρίς αμφιβολία το 2022 ήταν μια σημαντική χρονιά για την Εθνική Άμυνα σε όλα τα επίπεδα.
Σε αυτό της απειλής, η Τουρκία που επιχειρεί συστηματικά να αναδείξει την αποστρατιωτικοποίηση των νησιών του ανατολικού Αιγαίου σε μείζον θέμα και να τη συνδέσει άμεσα με το Καθεστώς Κυριαρχίας τους, επανειλημμένα διατυπώνει από επίσημα χείλη απειλές «νυχτερινής επίσκεψης» και πυραυλικής επίθεσης κατά της χώρας και συνεχίζει με αυξανόμενη ένταση την παραβατική συμπεριφορά στον εναέριο χώρο του Αιγαίου.
Ενδεικτικά αναφέρεται ότι, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που δημοσιεύονται στη διαδικτυακή πύλη του Γενικού Επιτελείου Εθνικής άμυνας (ΓΕΕΘΑ), το 2022, από 1ης Ιανουαρίου έως και 20 Δεκεμβρίου, καταγράφηκαν 10.875 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου (ΕΕΧ), που αποτελεί ρεκόρ όλων των εποχών.
Θα πρέπει να σημειωθεί όμως ότι σημαντικό ρόλο στην «επίτευξη» του εν λόγω ρεκόρ διαδραματίζουν τα Τουρκικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (ΜΕΑ), που δυστυχώς έχουν εξελιχθεί σε μείζον ελληνικό πρόβλημα της «μη πολεμικής» περιόδου για δύο λόγους:
Πρώτον, γιατί κάθε πτήση τους αποτελεί ταυτόχρονα αποστολή συλλογής πληροφοριών σε όλο το εύρος του ηλεκτρομαγνητικού φάσματος, με ότι αυτό συνεπάγεται για τη φυσική και ηλεκτρονική διάταξη μάχης των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων,
Δεύτερον, γιατί η αντιμετώπιση της παραβατικής συμπεριφοράς τους απαιτεί την εμπλοκή επανδρωμένων Ελληνικών μαχητικών, υποχρεώνοντάς μας σε καθημερινή, συνεχή-δυσανάλογα υψηλή σε σχέση με την Τουρκία, που έχει την πρωτοβουλία των κινήσεων-«ανάλωση» πόρων ανθρώπινων, μηχανών και οικονομικών.
Δυστυχώς, όμως, η λύση του προβλήματος των Τουρκικών ΜΕΑ στη «μη πολεμική» περίοδο δεν είναι τεχνολογική ούτε επιχειρησιακή, αλλά πρωτίστως πολιτική και άπτεται του πυρήνα της Ελληνικής προσέγγισης στα ζητήματα του Εναέριου Χώρου τα τελευταία περίπου 50 χρόνια.
Η συνέχεια στην ΠΗΓΗ………….
