Έκλεισε η Παπαδιαμάντη και θα ακολουθήσει η οδός Αργυροπούλου και άλλοι δρόμοι του Εμπορικού Κέντρου Κηφισιάς, όπου αντικαθίστανται οι κυβόλιθοι με έγχρωμη διακοσμητική σταμπωτή άσφαλτο.
Οι εργασίες έχουν ξεκινήσει και προχωράνε καιρού επιτρέποντος με στόχο κάθε τμήμα να παραδίδεται μέσα σε 20 με 30 μέρες.
Οι δρόμοι στους οποίους αναμένονται παρεμβάσεις είναι:
-Από Κασσαβέτη Κηφισίας έως Λεβίδου
-Από Κολοκοτρώνη Λεβίδου έως Φιλαδελφέως
-Από Παπαδιαμάντη Κηφισίας έως Λεβίδου
-Από Αργυροπούλου Λεβίδου έως Γεωργαντά
-Από Παναγίτσας Κηφισίας έως Λεβίδου
-Η Δροσίνη στο σύνολό της
-Από Μιλτιάδου Αγίου Δημητρίου έως Δροσίνη
-Από Αγίου Δημητρίου Αγίων Θεοδώρων έως Ι. Ν. Αγίου Δημητρίου
-Από Αγίων Θεοδώρων Κυριαζή έως Αγίου Δημητρίου
Ο προϋπολογισμός για το έργο είναι 677.000 ευρώ, ενώ μετά την έκπτωση φαίνεται ότι η τελική δαπάνη θα είναι 223.000 ευρώ, πλέον ΦΠΑ.
Ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος Υποδομών, Σταύρος Ζαπάντης, επισήμανε ότι η ανάθεση του έργου έγινε μέσω ανοιχτού διαγωνισμού, τονίζοντας ότι το έργο πρόκειται να υλοποιηθεί τμηματικά σε πέντε τουλάχιστον στάδια, ώστε να μην υπάρξουν σημαντικές επιπτώσεις τόσο στην κυκλοφορία των οχημάτων όσο και στη λειτουργία των εμπορικών καταστημάτων.
Οι εργασίες πρόκειται να ξεκινήσουν από τις οδούς Αργυροπούλου και Παπαδιαμάντη, οι οποίες θα παραμείνουν κλειστές για το διάστημα που θα διαρκούν οι εργασίες και μέχρι τη διοικητική τους παραλαβή.
Η κυκλοφορία των οχημάτων θα πραγματοποιείται μέσω των οδών Λεβίδου, Δημοσθένους, Γεωργαντά ή Δηλιγιάννη.
Άλλοι, λοιπόν, βάζουν σαμαράκια για να εμποδίσουν τα αυτοκίνητα να τρέχουν σε μέρη με πολλούς πεζούς, η Κηφισιά είχε βάλει κυβόλιθους.
Διαπιστώθηκε ότι το ελλιπές υπόστρωμα έχει οδηγήσει σε καθίζηση σε πολλά σημεία, έτσι υπάρχουν λακκουβίτσες που μπορούν να συγκεντρώνουν νερό για τα πουλάκια και άλλα ζωντανά όταν βρέχει και δημιουργούν και διάφορους ήχους με το πέρασμα των οχημάτων, ανάλογα με το βάρος τους.
Έτσι, η Δημοτική Αρχή αποφάσισε την αντικατάστασή τους με έγχρωμη διακοσμητική σταμπωτή άσφαλτο. Σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές, με την εν λόγω άσφαλτο θα υπάρχει η αισθητική των κυβόλιθων στην επιφάνεια του οδοστρώματος.
Στο παρελθόν είχαν γίνει δύο έργα ανακατασκευής του δαπέδου κυβόλιθων, αλλά τα αποτελέσματα ήταν προσωρινά.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Ζαπάντης, κατά την εκτέλεση της πρώτης εργολαβίας δεν είχε γίνει η προβλεπόμενη κατασκευή κάτω από τους κυβόλιθους, με αποτέλεσμα τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν να μην αντέχουν τις πιέσεις των οχημάτων.
Πάντως, οι κυβόλιθοι έχουν ορισμένα αντικειμενικά προβλήματα:
– Σπάνε εύκολα όταν τους ασκηθεί μεγάλη πίεση
– Επηρεάζονται από το αλάτι
– Δεν μπορούν τα μηχανήματα του Δήμου να κάνουν αποχιονισμό
– Έχουν πολύ υψηλό κόστος συντήρησης
– Το καλοκαίρι απορροφούν την θερμότητα και την ακτινοβολία του ήλιου και στην συνέχεια την αποδίδουν στον χώρο με αποτέλεσμα να έχουμε αύξηση της θερμοκρασίας της περιοχής (Φαινόμενο Θερμικής Νησίδας).
Από την άλλη τα τεχνικά χαρακτηριστικά της έγχρωμης διακοσμητικής σταμπωτής ασφάλτου είναι:
– Το καλοκαίρι δεν αποδίδει θερμότητα στο περιβάλλον
– Αποφυγή καθιζήσεων
– Μεγάλη ελαστικότητα
– Δεν δημιουργούνται προβλήματα όταν διέρχονται μεγάλα οχήματα
–Προστασία από υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες χρησιμοποιώντας κεραμική νάνο-τεχνολογία
– Δεν επηρεάζεται από το αλάτι
– Μπορούν να δουλέψουν τα εκχιονιστικά οχήματα του Δήμου
– Οικολογική συμπεριφορά προς το περιβάλλον
Ελπίζουμε μόνο να μην αφήνουν μια δυσάρεστη οσμή με τη ζέστη, κάτι που έχουμε διαπιστώσει σε παρόμοια οδοστρώματα.
Υ.Γ. Τεχνικό Πρόγραμμα 2019 Καθημερινότητα – Όραμα – Νέες Τεχνολογίες.
