
Οι «επενδύσεις» που έλεγαν το 2019 (600–750 εκατ. €) εξαφανίστηκαν. Μετά τα Τέμπη, βαφτίζουν «επένδυση» τρένα του 2022 με αναβάθμιση ως το 2029.
Και αν κοπεί το 25% των δρομολογίων, πληρώνονται κανονικά.
Αυτό ψήφισε η ΝΔ!!

Οι «επενδύσεις» που έλεγαν το 2019 (600–750 εκατ. €) εξαφανίστηκαν. Μετά τα Τέμπη, βαφτίζουν «επένδυση» τρένα του 2022 με αναβάθμιση ως το 2029.
Και αν κοπεί το 25% των δρομολογίων, πληρώνονται κανονικά.
Αυτό ψήφισε η ΝΔ!!


